Esta obra en resumen

Una de las cuestiones jur¡dicas m s importantes relativas a la navegaci¢n mar¡tima ha sido invariablemente la concerniente al paso por los estrechos, y ello debido a los incontestables intereses estrat‚gicos y comerciales en presencia. Unos intereses que han impuesto un profundo cambio en el r‚gimen de navegaci¢n, concretado en el derecho de paso en tr nsito que consagra la Convenci¢n de Naciones Unidas sobre Derecho del Mar de 1982, que favorece los intereses estrat‚gicos globales de las Grandes Potencias, en la misma relaci¢n directa que se aleja de los sagrados derechos soberanos de los Estados ribere¤os de estrechos y afecta a su seguridad. Sin embargo, muchas sin las inc¢gnitas que deja abierta la Convenci¢n de 1982, como la determinaci¢n del concepto del estrecho internacional o la correcta ubicaci¢n de todos los estrechos existentes en el mundo en cada una de las ocho categor¡as que establece la Convenci¢n, para poder saber cu l es el r‚gimen de paso que rige en cada uno de ellos. Tales dudas se disipan y resuelven en la presente obra, en la que tambi‚n se recoge la legislaci¢n interna vigente en cada uno de los estrechos internacionales, as¡ como los dispositivos de separaci¢n del tr fico y otras medidas existentes en los mismos. Lo que proporciona un completo estudio de la situaci¢n actual en el que se encuentra la regulaci¢n de la navegaci¢n por los estrechos internacionales.